发布时间：2022-11-15 分类： 行业资讯
“最后一英里交付”是电子商务购物的重要组成部分，直接影响用户的购物体验。对于电子商务，客户满意度在很大程度上取决于该细分市场的效率和质量。
该领域的需求推动了许多相关公司的发展。包括专注于食品配送服务的DoorDash，以差事开始的Instacart已经与许多零售商建立了合作伙伴关系;优步去年还推出了Uber Eats，与餐厅合作提供外卖服务。外卖只是一个开始，优步不断尝试在交付领域。
沃尔玛布局杂货配送
随着电子商务巨头将注意力从在线转为线下，零售分销服务正在慢慢受到重视。去年，沃尔玛开始与出租车平台Uber和Lyft合作，提供杂货配送服务。用户可以在线下订单，然后工作人员将打包货物。沃尔玛将订单交给Uber或Lyft司机并将其发送到用户所在地。该服务已经存在于丹佛，圣何塞，凤凰城和坦帕。
本周，沃尔玛宣布与优步合作，将杂货分销试点扩展到奥兰多和达拉斯。
沃尔玛分销业务的扩张可以说是对亚马逊线下零售业的最新反击。过去，沃尔玛庞大的离线商店网络已被用作在线杂货订单的提供商。截至第二季度末，超过900家商店为网上订单提供杂货，现在沃尔玛已经开始提供杂货。部分服务。
来自亚马逊的压力
亚马逊一直是杂货分销的先驱。早在2007年，销售新鲜食品的AmazonFresh就已经推出。消费者可以在指定时间将货物放在家中。此服务最初仅允许某些区域的用户体验。
今年3月，AmazonFresh升级到AmazonFresh Pickup，为Prime会员提供送货服务，Prime会员可以在线购物并预约，然后让杂货店离线。
今年6月，亚马逊宣布以134亿美元收购Whole Foods Supermarket。亚马逊历史上最大的并购活动被视为其对线下零售的贡献。分析师指出，Whole Foods超市的431家商店将成为亚马逊Fresh Pickup的接送店。收购完成后，亚马逊必将加入杂货店分销的战场，竞争将更激烈。
这促使其他杂货商开始考虑加强他们的电子商务业务。离线零售正在响应电子商务对离线的影响，服务更贴近消费者。上周，超市连锁品牌Aldi也宣布将在美国几个城市推出杂货配送服务。
为了更方便的购物体验
对于沃尔玛来说，杂货配送服务在很多方面都很重要。它可以有效利用现有的店员，以及商店广场的资源，如存储空间，停车场等。这项服务是第一个吸引沃尔玛典型用户的服务，这些用户通常对价格敏感，不会长时间呆在拥挤的市中心，更愿意开车做事或买东西。
所有这些都是为用户提供更方便的购物体验。
一段时间以来，沃尔玛一直在不同市场以各种方式进行测试。一方面，我们尝试以员工为主体分发一般商品，并使用沃尔玛的卡车和司机来测试杂货的分销情况。
沃尔玛电子商务副总裁Mike Turner说：“我们正在努力寻找一种方法，为用户提供新鲜优质的杂货。”
电子支付和电子商务平台的普及迫使一些实体店转型。如今，来自消费者的最新商业超级商务已经开始“服务于家”。零售商面临压力，但改变并不一定是坏事。
