发布时间：2022-5-11 分类： 电商动态
G7是中国，领先的物联网络货运服务平台，深耕物流业十年。G7通过独特的物联网络技术平台、软件服务平台和支付结算系统，连接中国公路物流业的各种生产要素。并积累了海量的物流数据，为中国，超过500家最大的托运人和物流公司、超过7万个成长中的车队和超过100万名司机提供涵盖网络货运、安全保险、智能设备和车队管理的全方位综合服务。
随着我国疫情逐步稳定，全国各地复工加快，物流业运行基本恢复。从G7微信官方账号可以了解到，截至3月24日，全国整车物流回收率(去年11月日均相比)为91.9%，零担为84.5%。3月18日至24日，全车日均回收率为91.6%，较前一周期提高11.4%。零担交通日均恢复率为77.3%，较前一周期提高7.6%。
中国各省汽车物流动态
此外，G7关注省份的整车流量也恢复良好。除湖北，外，去年同期各省整车流量恢复到80%以上，其中新疆，江西，重庆、海南增幅较大。由于湖北省疫情得到有效控制，从G7智慧物联可以看出，车辆流量恢复率也从上一周期的每天7%快速提升到本周期的每天12%。
货运枢纽动态吞吐量
此外，与G7关系密切的流园区，吞吐量指数也在逐步提升。G7智慧物联微信官方账号显示，截至上周(3.16 ~ 3.22)，全国主要公共产品流园区，的吞吐量景气指数达到84.7，与上月持平；主要快递企业配送中心吞吐量指数达到89.4，较上月增长3.9%；对比两者可以发现，疫情爆发后，电商消费需求激增，导致直接服务消费者的快递配送中心吞吐量恢复，明显快于服务商业企业的公共产品流园区。针对上述消息，G7会持续跟进，第一时间给你最精准的数据分析。
注：主要快递企业配送中心公物流园区/Throughput景气指数=流园区/distribution中心本周日均交通量X100/2019年11月日均交通量
在传统大宗行业运输供需中，G7发现煤炭平均运价为0.20元/吨-公里，最终消费品平均运价为0.65元/吨-公里。与去年11月份正常的市场情况相比，目前运输供需的波动已经大大减少，整车运输运价的波动已经开始接近正常水平。
公路零担运费价格波动方面，G7发现上周公路零担运费价格小幅上涨(3.16 ~ 3.22)，较前一周上涨5.4%。典型商品中，日用品平均价格为0.50元/吨-公里，数字家电平均价格为0.82元/吨-公里，工业品平均价格为0.55元/吨-公里。与整车运输趋势相同，价格波动较去年正常时间已趋于平稳。
